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태진아, 치매 아내 ‘여보’라는 말에 눈물

트로트 가수 태진아가 아내 이옥형 씨의 치매 투병 중 호전된 근황을 공개했다. 27일 방송된 MBN '특종세상'에서 태진아는 트로트계의 대부로서 다양한 이야기를 나누며 자신의 개인적인 사연도 공개했다. 방송에서 태진아는 먼저 트로트 가수 김양에게 "요즘 어떻게 지내냐"며 안부를 묻고, 김양의 일본 노래 실력에 대해 칭찬했다.

 

태진아는 치매를 앓고 있는 아내 이옥형 씨와의 일상에 대해 이야기하며 "내가 아내 때문에 텔레비전을 2분에서 3분 이상 못 본다. 아내 얼굴을 보고 있어야 해서, 다른 곳을 보면 '여보, 뭐하세요?'라고 한다"고 전했다. 이는 아내가 치매 증상으로 기억력이 감퇴한 상황에서 그의 배려가 중요함을 시사하는 대목이었다. 그러나 태진아는 "내가 지극정성으로 병간호를 하다 보니 치매 증세가 진전되다가 어느 순간 멈췄다"며 긍정적인 변화를 전했다. 최근에는 아내가 "여보, 아빠"라고 부르며 자신을 다시 인식하는 모습을 보였고, 태진아는 이 말을 듣고 "이 사람이 기억력이 돌아오고 있구나"라며 감격해 눈물을 흘렸다고 밝혔다.

 

 

 

이와 함께 태진아는 아내에게 고(故) 송대관의 별세 소식을 전했을 때, "어머나 어떡해?"라며 반응한 것에 대해 "그렇게 말하는 바람에 내가 또 울었다. 기억력이 돌아오는 것 같아서"라며 아내의 반응을 통해 감동을 받았음을 밝혔다. 송대관의 별세는 태진아에게 큰 충격이었고, 그는 "대관이 형도 살아있으면 오늘 여기에 불러서 같이 만났으면 좋았을 텐데..."라며 그리움을 드러냈다. 송대관과의 특별한 인연을 회상하며 태진아는 "대관이 형 보고 있나? 진짜 보고 싶다"며 하늘을 향해 그리움을 표했다.

 

또한 태진아는 송대관의 사망 이후, 5일 동안 밥도 먹지 않고 술만 마셨다고 회상했다. 그는 "술병이 나더라. 원래 술을 많이 먹지 않는데, 그때는 아침 10시 반에 나오면 11시부터 술을 마셨다"고 말하며, 송대관이 자신에게 얼마나 중요한 존재였는지를 강조했다. 송대관은 태진아의 30년 넘게 함께한 동료이자 영원한 라이벌로, 그의 죽음은 태진아에게 큰 상실감을 안겨주었다.

 

송대관은 지난 2월 7일 심장마비로 세상을 떠났으며, 평소 지병이 있었고 여러 차례 수술을 받았던 것으로 알려졌다. 그의 장례식에서는 태진아가 추도사를 읽으며 고인의 마지막 길을 배웅했다. 태진아는 송대관을 떠나보내며 그리움을 금치 못했으며, 이 사망 소식은 그에게 큰 정서적 충격을 주었다.

 

한편, 태진아는 1981년에 이옥형 씨와 결혼하여 두 아들을 두었다. 차남 이루는 가수 겸 배우로 활동 중이다. 이옥형 씨는 태진아의 히트곡 '옥경이'의 주인공으로 유명하며, 현재는 6년 넘게 치매를 앓고 있다. 태진아는 아내의 병세를 돌보며 어려운 상황 속에서도 긍정적인 태도로 일상을 이어가고 있으며, 그 사랑과 애틋함이 돋보이는 모습을 보여주고 있다.

 

 

 

대한항공의 배신? 선호도 1위, 만족도는 '추락'

사(LCC) 부문에서는 1위 사업자의 불안한 선두와 신흥 강자의 약진이 주목받았다. 이번 평가는 여행 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 최근 1년간 항공사를 이용한 경험이 있는 소비자를 대상으로 진행했다.FSC 부문의 왕좌는 2년 연속 에미레이트항공에게 돌아갔다. 종합 만족도 793점을 기록하며 2위인 싱가포르항공(748점)을 큰 격차로 따돌렸다. 특히 좌석 편의성, 기내 엔터테인먼트 등 하드웨어 중심의 과감한 투자가 높은 평가를 받으며 7개 평가 항목 모두에서 1위를 휩쓰는 기염을 토했다.반면 국내 양대 국적사의 성적표는 다소 아쉬웠다. 소비자들이 가장 이용하고 싶어 하는 항공사(선호도) 조사에서 대한항공은 40.4%라는 압도적인 지지를 받으며 1위 자리를 굳건히 지켰지만, 실제 이용객 만족도 평가에서는 713점으로 3위로 밀려났다. 아시아나항공 역시 4위에 머무르며 선호도와 만족도 사이의 간극을 드러냈다.LCC 시장의 경쟁 구도 역시 흥미롭게 전개됐다. 에어프레미아는 중장거리 노선과 넓은 좌석이라는 강점을 바탕으로 3년 연속 1위 자리를 지켰으나, 만족도 점수는 80점 이상 급락하며 처음으로 700점 선이 무너졌다. 초기 신선함이 희석되고 누적된 기재 부족 및 지연 문제가 발목을 잡은 것으로 분석된다.에어프레미아가 주춤하는 사이, 청주공항을 거점으로 일본 소도시 노선을 공략한 에어로케이가 만족도 점수를 끌어올리며 2위로 도약했다. 이는 대형 공항의 혼잡을 피해 실속을 챙기려는 소비자들의 새로운 니즈를 성공적으로 파고든 전략의 결과로 풀이된다. 그 뒤를 에어부산, 에어서울, 진에어 등이 이었다.전반적으로 LCC 업계의 평균 만족도는 전년 대비 하락하며 FSC와의 격차가 더욱 벌어졌다. 잇따른 안전 문제와 고질적인 지연 이슈가 소비자들의 신뢰에 영향을 미친 것으로 보인다. 이는 가격 경쟁력을 넘어 안정적인 운영과 신뢰도 확보가 LCC 업계의 중요한 과제로 떠올랐음을 시사한다.