사회매일

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역대 최악의 산불, 소방관들 사투.."탈진에 쓰러져"

영남권에서 발생한 산불이 1주일을 넘겨 이어지며, 이번 산불은 그 규모와 피해 정도가 역대 최악으로 기록되고 있다. 강풍과 건조한 날씨의 영향으로 산불은 빠르게 번졌으며, 이에 투입된 소방관들은 극한의 상황에서 전력을 다해 진화 작업을 이어가고 있다. 하지만 소방관들은 지쳐가며, 어려운 상황 속에서도 불길을 잡기 위해 싸우고 있다. 여러 차례의 탈진과 사고가 발생하며, 그들의 고군분투가 감동과 안타까움을 자아내고 있다.

 

지난 22일 발생한 산불은 경북 5개 시·군을 휩쓸며, 7일째 진화되지 않고 있다. 계속된 불길 속에서 소방관들은 생명의 위협을 받으며 진화 작업을 수행하고 있다. 24일에는 상주소방서 소속의 40대 소방관이 진압 작업 중 어지럼증과 구토 증세를 보여 병원에 이송되었으며, 산불 현장에서는 심각한 탈진 증세를 보이는 소방관들이 속출하고 있다.

 

소방관들의 고충은 SNS와 다른 온라인 커뮤니티를 통해 알려지고 있다. 백경이라는 소방관은 자신의 SNS를 통해 친구가 산불 현장에서 "나 순직할 뻔했다"는 말을 했다는 사연을 전했다. 백경은 "차가 구워진 걸 보고 농담이 아니란 걸 알았다"며, 진화 작업의 위험성과 고단함을 간접적으로 알렸다. 또한 다른 소방관은 SNS에 "너무 힘들다"며 24시간 동안 버티는 것도 어려운 상황임을 밝혔다. 그들은 진화 작업 중 잠시라도 쉴 틈을 얻기 위해 바닥에 쓰러지며 몸을 추스르고 있었다.

 

 

 

산불 현장의 소방차들도 피해를 입었다. 사진 속에서 소방차는 그을린 흔적을 남기며, 소방관들이 지친 기색을 드러내고 있었다. 한 소방관은 방화복 상의를 벗고 얼굴을 감싸며 바닥에 누운 모습이 포착되었으며, 다른 소방관은 방화복을 입은 채 소방차 앞에서 쓰러져 있는 모습이 찍혔다. 이들은 극도의 피로에 지쳐 진화 작업을 계속하며 싸우고 있었다.

 

이와 같은 상황에서, 일부 소방관들은 한 끼의 식사도 제대로 챙기지 못하는 상황에 놓였다. 산불 진화 현장에서는 김밥과 같은 간단한 음식을 먹으며 대기 중인 소방관들의 모습이 포착되었다. 특히 한 누리꾼이 올린 사진에는 두 개의 일회용 그릇에 담긴 밥과 미역국, 김치, 콩 반찬이 놓여 있었다. 이를 보고 많은 사람들은 소방관들을 비롯한 공공서비스 종사자들의 처우 개선을 촉구하는 목소리를 냈다.

 

이외에도 경북 소방 전 직원이 비상 소집되어 400명 규모로 북부 지역에 지원을 나갔고, 이들은 5일째 산불 진화 작업을 이어가고 있다. 한 소방관은 "진화 중인 모든 분 힘내셨으면 좋겠다"고 전하며 동료들을 격려했다. 특히 이번 산불은 21일 시작되어 27일 기준으로 피해 면적이 3만8665ha에 달하며, 사망자 수도 28명에 이르러 심각성을 더하고 있다. 진화율은 여전히 50~60%대를 기록하며, 불길은 빠르게 확산되고 있다.

 

이번 산불은 그 규모와 피해 면적에서 역대 최악의 기록을 남기며, 소방관들의 사투가 계속되고 있는 상황이다. 그들의 헌신과 노력에도 불구하고 불길은 계속해서 번지고 있어, 이들이 얼마나 더 힘든 상황을 견뎌야 할지 우려가 커지고 있다. 산불 진화 현장의 소방관들은 계속해서 위험에 처해 있으며, 그들의 안전과 건강을 위한 대책이 시급히 요구된다.

 

 

 

대한항공의 배신? 선호도 1위, 만족도는 '추락'

사(LCC) 부문에서는 1위 사업자의 불안한 선두와 신흥 강자의 약진이 주목받았다. 이번 평가는 여행 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 최근 1년간 항공사를 이용한 경험이 있는 소비자를 대상으로 진행했다.FSC 부문의 왕좌는 2년 연속 에미레이트항공에게 돌아갔다. 종합 만족도 793점을 기록하며 2위인 싱가포르항공(748점)을 큰 격차로 따돌렸다. 특히 좌석 편의성, 기내 엔터테인먼트 등 하드웨어 중심의 과감한 투자가 높은 평가를 받으며 7개 평가 항목 모두에서 1위를 휩쓰는 기염을 토했다.반면 국내 양대 국적사의 성적표는 다소 아쉬웠다. 소비자들이 가장 이용하고 싶어 하는 항공사(선호도) 조사에서 대한항공은 40.4%라는 압도적인 지지를 받으며 1위 자리를 굳건히 지켰지만, 실제 이용객 만족도 평가에서는 713점으로 3위로 밀려났다. 아시아나항공 역시 4위에 머무르며 선호도와 만족도 사이의 간극을 드러냈다.LCC 시장의 경쟁 구도 역시 흥미롭게 전개됐다. 에어프레미아는 중장거리 노선과 넓은 좌석이라는 강점을 바탕으로 3년 연속 1위 자리를 지켰으나, 만족도 점수는 80점 이상 급락하며 처음으로 700점 선이 무너졌다. 초기 신선함이 희석되고 누적된 기재 부족 및 지연 문제가 발목을 잡은 것으로 분석된다.에어프레미아가 주춤하는 사이, 청주공항을 거점으로 일본 소도시 노선을 공략한 에어로케이가 만족도 점수를 끌어올리며 2위로 도약했다. 이는 대형 공항의 혼잡을 피해 실속을 챙기려는 소비자들의 새로운 니즈를 성공적으로 파고든 전략의 결과로 풀이된다. 그 뒤를 에어부산, 에어서울, 진에어 등이 이었다.전반적으로 LCC 업계의 평균 만족도는 전년 대비 하락하며 FSC와의 격차가 더욱 벌어졌다. 잇따른 안전 문제와 고질적인 지연 이슈가 소비자들의 신뢰에 영향을 미친 것으로 보인다. 이는 가격 경쟁력을 넘어 안정적인 운영과 신뢰도 확보가 LCC 업계의 중요한 과제로 떠올랐음을 시사한다.