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'50일 안에 철수하라'... 이스라엘-하마스 전쟁에 내려진 최후통첩

 470일간 이어진 이스라엘-하마스 전쟁이 마침내 휴전을 맞이하게 됐다. 15일(현지시각) 양측은 카타르의 중재로 42일간의 휴전에 합의했으며, 이는 2023년 10월 7일 하마스의 기습 공격 이후 처음 맺어진 장기 휴전이다.

 

이번 휴전 합의의 핵심은 '3단계 휴전 방안'과 '인질-수감자 교환'이다. 19일부터 시작될 것으로 예상되는 1단계 휴전에서 하마스는 우선 33명의 인질을 석방하기로 했다. 석방 순서는 여성과 19세 미만 어린이를 우선으로 하고, 이어서 50세 이상 남성이 풀려날 예정이다. 특히 생존자를 먼저 석방한 뒤 사망자 시신을 송환하는 방식으로 진행된다.

 

이에 대한 반대급부로 이스라엘은 파격적인 수의 팔레스타인 수감자 석방을 약속했다. 민간인 인질 1명당 30명, 여성 군인 1명당 50명의 비율로 팔레스타인 수감자를 풀어주기로 했다. 로이터 통신은 이번 합의로 석방될 팔레스타인 수감자가 최대 1650명에 달할 것으로 추산했다.

 


군사적 측면에서도 중요한 변화가 예상된다. 이스라엘군은 휴전 발효와 함께 가자지구에서 점진적으로 철수해야 하며, 특히 이집트와 가자지구 경계의 요충지인 필라델피 회랑에서도 50일 이내에 철수하기로 했다.

 

이번 합의에 대해 조 바이든 미국 대통령은 "가자지구 전투 중단과 인도적 지원 확대, 그리고 인질들의 가족 재회가 이뤄질 것"이라며 긍정적으로 평가했다. 다만 이스라엘 연립정부 내 일부 강경파 각료들은 휴전에 반발하고 있어, 16일 예정된 내각 표결이 주목된다.

 

한편 이번 전쟁으로 인한 인명피해는 막대하다. 하마스의 최초 공격으로 이스라엘인 1200여 명이 사망했고 251명이 인질로 잡혔으며, 이 중 90여 명이 아직도 가자지구에 억류되어 있다. 가자지구 보건부에 따르면 팔레스타인 측 사상자는 사망자 4만6707명, 부상자 11만265명에 달한다.

 

대한항공의 배신? 선호도 1위, 만족도는 '추락'

사(LCC) 부문에서는 1위 사업자의 불안한 선두와 신흥 강자의 약진이 주목받았다. 이번 평가는 여행 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 최근 1년간 항공사를 이용한 경험이 있는 소비자를 대상으로 진행했다.FSC 부문의 왕좌는 2년 연속 에미레이트항공에게 돌아갔다. 종합 만족도 793점을 기록하며 2위인 싱가포르항공(748점)을 큰 격차로 따돌렸다. 특히 좌석 편의성, 기내 엔터테인먼트 등 하드웨어 중심의 과감한 투자가 높은 평가를 받으며 7개 평가 항목 모두에서 1위를 휩쓰는 기염을 토했다.반면 국내 양대 국적사의 성적표는 다소 아쉬웠다. 소비자들이 가장 이용하고 싶어 하는 항공사(선호도) 조사에서 대한항공은 40.4%라는 압도적인 지지를 받으며 1위 자리를 굳건히 지켰지만, 실제 이용객 만족도 평가에서는 713점으로 3위로 밀려났다. 아시아나항공 역시 4위에 머무르며 선호도와 만족도 사이의 간극을 드러냈다.LCC 시장의 경쟁 구도 역시 흥미롭게 전개됐다. 에어프레미아는 중장거리 노선과 넓은 좌석이라는 강점을 바탕으로 3년 연속 1위 자리를 지켰으나, 만족도 점수는 80점 이상 급락하며 처음으로 700점 선이 무너졌다. 초기 신선함이 희석되고 누적된 기재 부족 및 지연 문제가 발목을 잡은 것으로 분석된다.에어프레미아가 주춤하는 사이, 청주공항을 거점으로 일본 소도시 노선을 공략한 에어로케이가 만족도 점수를 끌어올리며 2위로 도약했다. 이는 대형 공항의 혼잡을 피해 실속을 챙기려는 소비자들의 새로운 니즈를 성공적으로 파고든 전략의 결과로 풀이된다. 그 뒤를 에어부산, 에어서울, 진에어 등이 이었다.전반적으로 LCC 업계의 평균 만족도는 전년 대비 하락하며 FSC와의 격차가 더욱 벌어졌다. 잇따른 안전 문제와 고질적인 지연 이슈가 소비자들의 신뢰에 영향을 미친 것으로 보인다. 이는 가격 경쟁력을 넘어 안정적인 운영과 신뢰도 확보가 LCC 업계의 중요한 과제로 떠올랐음을 시사한다.