스포츠매일

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8년 만의 동계AG·새 역사 쓸 KBO..2025년 스포츠계 '뜨거워진다'

 2025년은 올림픽이나 월드컵 같은 메가 이벤트는 없지만, 각종 스포츠 대회가 팬들의 심장을 뜨겁게 달굴 전망이다.

 

시즌 첫 테니스 메이저 대회인 호주오픈이 1월 12일 멜버른에서 막을 올린다. 세계 7위 노바크 조코비치(세르비아)는 은퇴한 라이벌 앤디 머리를 코치로 영입하며 변화를 꾀했다. 세계 1위 얀니크 신네르(이탈리아)와 3위 카를로스 알카라스(스페인) 등 신예들의 도전을 뿌리치고 대회 통산 11번째 우승컵을 들어올릴 수 있을지 주목된다.

 

코로나19로 8년간 중단됐던 동계 아시안게임이 2월 7일부터 14일까지 중국 하얼빈에서 개최된다. 한국은 쇼트트랙 간판스타 박지원과 최민정을 앞세워 종합 2위 탈환에 도전한다. 2017년 삿포로 대회 이후 처음 열리는 아시아의 겨울 축제다.

 

3월에는 2026 북중미월드컵 아시아 3차 예선이 재개된다. 홍명보 감독이 이끄는 한국 축구대표팀은 B조 선두(4승2무·승점 14)를 달리고 있다. 3월 20일 오만, 25일 요르단과의 홈 2연전에서 승리하면 11회 연속 월드컵 본선 진출을 확정 지을 수 있다. 각 조 2위까지 본선 직행 티켓이 주어진다.

 


지난해 처음으로 1000만 관중을 돌파한 KBO리그는 3월 22일 개막해 새로운 도전을 시작한다. 특히 한화 이글스가 2만석 규모의 '베이스볼 드림파크'로 이전하면서 더 많은 관중 유치가 기대된다.

 

6월 15일부터 7월 13일까지는 미국에서 클럽월드컵이 열린다. K리그 대표로 나서는 울산 HD는 레알 마드리드(스페인), 맨체스터 시티(잉글랜드), 바이에른 뮌헨(독일), 파리 생제르맹(프랑스) 등 세계적 명문들과 격돌한다. 대회 방식이 바뀌면서 더욱 치열한 경쟁이 예상된다.

 

하반기에는 세계수영선수권대회(7~8월·싱가포르), 세계양궁선수권대회(9월·광주), 세계육상선수권대회(9월·도쿄) 등 각 종목 최강자들의 대결이 펼쳐진다. 특히 광주에서 열리는 세계양궁선수권은 한국 선수들의 홈 이점을 살린 메달 레이스가 기대된다.

 

대한항공의 배신? 선호도 1위, 만족도는 '추락'

사(LCC) 부문에서는 1위 사업자의 불안한 선두와 신흥 강자의 약진이 주목받았다. 이번 평가는 여행 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 최근 1년간 항공사를 이용한 경험이 있는 소비자를 대상으로 진행했다.FSC 부문의 왕좌는 2년 연속 에미레이트항공에게 돌아갔다. 종합 만족도 793점을 기록하며 2위인 싱가포르항공(748점)을 큰 격차로 따돌렸다. 특히 좌석 편의성, 기내 엔터테인먼트 등 하드웨어 중심의 과감한 투자가 높은 평가를 받으며 7개 평가 항목 모두에서 1위를 휩쓰는 기염을 토했다.반면 국내 양대 국적사의 성적표는 다소 아쉬웠다. 소비자들이 가장 이용하고 싶어 하는 항공사(선호도) 조사에서 대한항공은 40.4%라는 압도적인 지지를 받으며 1위 자리를 굳건히 지켰지만, 실제 이용객 만족도 평가에서는 713점으로 3위로 밀려났다. 아시아나항공 역시 4위에 머무르며 선호도와 만족도 사이의 간극을 드러냈다.LCC 시장의 경쟁 구도 역시 흥미롭게 전개됐다. 에어프레미아는 중장거리 노선과 넓은 좌석이라는 강점을 바탕으로 3년 연속 1위 자리를 지켰으나, 만족도 점수는 80점 이상 급락하며 처음으로 700점 선이 무너졌다. 초기 신선함이 희석되고 누적된 기재 부족 및 지연 문제가 발목을 잡은 것으로 분석된다.에어프레미아가 주춤하는 사이, 청주공항을 거점으로 일본 소도시 노선을 공략한 에어로케이가 만족도 점수를 끌어올리며 2위로 도약했다. 이는 대형 공항의 혼잡을 피해 실속을 챙기려는 소비자들의 새로운 니즈를 성공적으로 파고든 전략의 결과로 풀이된다. 그 뒤를 에어부산, 에어서울, 진에어 등이 이었다.전반적으로 LCC 업계의 평균 만족도는 전년 대비 하락하며 FSC와의 격차가 더욱 벌어졌다. 잇따른 안전 문제와 고질적인 지연 이슈가 소비자들의 신뢰에 영향을 미친 것으로 보인다. 이는 가격 경쟁력을 넘어 안정적인 운영과 신뢰도 확보가 LCC 업계의 중요한 과제로 떠올랐음을 시사한다.