건강매일

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대장암 걸릴 확률 3배↑..ㅇㅇㅇ 부족이 주범

최근 들어 우리나라를 비롯해 전 세계적으로 젊은 층에서 대장암 발병률이 증가하고 있다. 특히 영국에서는 지난 30년 동안 50세 미만에서 대장암 발병률이 52% 급증한 것으로 나타났다. 전문가들은 이 증가의 주요 원인으로 식단에서 섬유질의 부족을 지적하고 있다. 영국 암연구소에 따르면 대장암 3건 중 1건은 섬유질 섭취 부족과 관련이 있다고 밝혔다.

 

섬유질은 장에서 완전히 분해되지 않는 식물성 물질로, 소화 시스템을 돕고 해로운 화학물질을 배출하는 데 중요한 역할을 한다. 식이 지침에 따르면 하루 섭취해야 할 섬유질의 양은 약 30g으로, 잎이 많은 녹색 채소, 콩류, 통곡물 등에서 섭취할 수 있다. 그러나 영국 통계에 따르면 평균적으로 영국인은 하루 18g만을 섭취하고 있다. 섬유질은 모든 과일과 채소에 포함되어 있지만, 일부 식품은 다른 과채보다 훨씬 더 많은 양의 섬유질을 함유하고 있다.

 

 

영국의 유명 등록 영양사 제나 호프는 대장암 예방에 효과적인 섬유질이 풍부한 식품을 추천했다. 

 

- 귀리: 귀리는 100g당 9.1g의 섬유질을 함유하고 있으며, 귀리죽 한 그릇(50g)에는 하루 권장량의 6분의 1인 4.6g의 섬유질이 포함되어 있다. 귀리의 섬유질은 불용성 섬유질로, 배변을 규칙적으로 유지하는 데 도움을 준다.

 

- 콩류: 모든 콩류는 섬유질이 풍부하며, 특히 완두콩과 검은콩이 두드러진다. 완두콩 100g에는 5.6g, 검은콩 100g에는 10.3g의 섬유질이 포함돼 있다. 검은콩은 안토시아닌이 풍부하여 심혈관 건강에도 도움을 줄 수 있다.

 

- 자두: 자두는 100g당 7.9g의 섬유질을 포함하며, 수용성 및 불용성 섬유질이 모두 포함되어 있어 변비 예방에 효과적이다.

 

- 라즈베리: 라즈베리는 20개당 5.4g의 섬유질을 포함하며, 베리류 중 가장 섬유질이 많다.

 

- 아몬드: 아몬드는 1줌(28g) 당 5.3g의 섬유질을 함유하고 있다. 아몬드를 통째로 섭취하면 소화가 잘 되지 않아 더 많은 섬유질을 흡수할 수 있다.

 

- 치아씨드: 1큰술의 치아씨드에는 4.8g의 섬유질이 포함되어 있으며, 대변을 부피 있게 만들어 배변을 촉진하는 데 도움을 준다.

 

- 아보카도 아보카도는 반 개당 3.4g의 섬유질을 함유하고 있으며, 건강한 지방과 섬유질이 풍부해 포만감을 오래 유지시킨다.

 

- 고구마: 고구마 한 개에는 약 6g의 섬유질이 포함되어 있으며, 껍질째 먹으면 더욱 효과적으로 섬유질을 섭취할 수 있다. 고구마는 장내 미생물군의 다양성을 촉진하는 데 도움을 준다.

 

전문가들은 대장암 예방을 위해 매일 충분한 섬유질을 섭취하는 것이 중요하다고 강조한다. 이를 위해 다양한 섬유질이 풍부한 식품을 꾸준히 식단에 포함시키는 것이 필요하다. 또한, 섬유질이 많은 식사를 통해 소화기관을 건강하게 유지하고, 체내에서 해로운 화학물질을 배출할 수 있도록 해야 한다.

 

섬유질이 풍부한 식품을 꾸준히 섭취하는 것 외에도, 규칙적인 운동과 함께 건강한 생활습관을 유지하는 것이 대장암 예방에 큰 도움이 될 것이다.

 

 

 

대한항공의 배신? 선호도 1위, 만족도는 '추락'

사(LCC) 부문에서는 1위 사업자의 불안한 선두와 신흥 강자의 약진이 주목받았다. 이번 평가는 여행 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 최근 1년간 항공사를 이용한 경험이 있는 소비자를 대상으로 진행했다.FSC 부문의 왕좌는 2년 연속 에미레이트항공에게 돌아갔다. 종합 만족도 793점을 기록하며 2위인 싱가포르항공(748점)을 큰 격차로 따돌렸다. 특히 좌석 편의성, 기내 엔터테인먼트 등 하드웨어 중심의 과감한 투자가 높은 평가를 받으며 7개 평가 항목 모두에서 1위를 휩쓰는 기염을 토했다.반면 국내 양대 국적사의 성적표는 다소 아쉬웠다. 소비자들이 가장 이용하고 싶어 하는 항공사(선호도) 조사에서 대한항공은 40.4%라는 압도적인 지지를 받으며 1위 자리를 굳건히 지켰지만, 실제 이용객 만족도 평가에서는 713점으로 3위로 밀려났다. 아시아나항공 역시 4위에 머무르며 선호도와 만족도 사이의 간극을 드러냈다.LCC 시장의 경쟁 구도 역시 흥미롭게 전개됐다. 에어프레미아는 중장거리 노선과 넓은 좌석이라는 강점을 바탕으로 3년 연속 1위 자리를 지켰으나, 만족도 점수는 80점 이상 급락하며 처음으로 700점 선이 무너졌다. 초기 신선함이 희석되고 누적된 기재 부족 및 지연 문제가 발목을 잡은 것으로 분석된다.에어프레미아가 주춤하는 사이, 청주공항을 거점으로 일본 소도시 노선을 공략한 에어로케이가 만족도 점수를 끌어올리며 2위로 도약했다. 이는 대형 공항의 혼잡을 피해 실속을 챙기려는 소비자들의 새로운 니즈를 성공적으로 파고든 전략의 결과로 풀이된다. 그 뒤를 에어부산, 에어서울, 진에어 등이 이었다.전반적으로 LCC 업계의 평균 만족도는 전년 대비 하락하며 FSC와의 격차가 더욱 벌어졌다. 잇따른 안전 문제와 고질적인 지연 이슈가 소비자들의 신뢰에 영향을 미친 것으로 보인다. 이는 가격 경쟁력을 넘어 안정적인 운영과 신뢰도 확보가 LCC 업계의 중요한 과제로 떠올랐음을 시사한다.